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MessagePublié: 26 Nov 2012 21:05 
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Ronchon
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Inscrit(e) le : 01 Août 2007 21:00
Message(s) : 1035
Voiture: VW B3
Auto-Radio: 7939R
Envoi lui un MP :)


     
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MessagePublié: 19 Fév 2013 23:54 
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Inscrit(e) le : 12 Août 2007 18:19
Message(s) : 357
Localisation : Boulogne Billancourt
Voiture: Air Jordan XV OG
Auto-Radio: iPhone + SA Six
Hop, bon.

1- il se passe plus grand chose ici depuis un certain temps !
2- j'en ai marre d'attendre d'avoir les moyens et le temps de faire une vraie installe dans cette auto, de plus je suis pas sûr de l'utiliser assez souvent pour en profiter pleinement.
3- j'ai un peu sous-estimé les frais de remise en état...

Du coup, je pense à une sorte de vite fait bien fait :

- remettre en route le Naka, j'ai contacté une société parisienne : EARS pour une remise en marche du machin, j'attends réponse.
- un 2 voies avant en emplacements d'origine, soit 13 en pieds d'auvent et tweets dans les portes (y'a des emplacements en 10cm pour du gros tweets) ou en tableau de bord si je trouve du petit tweet
- un pseudo système de grave derrière dans les boites du kit Harmann Kardon des E36, qui ressemblent à ça :

Image

Le tout sur les sorties HP du Nakapouet.

Les questions auxquelles je sais pas répondre concernent essentiellement le filtrage des éléments avants, je vais me mettre à regarder des schémas de filtre 2 voies 1er ordre qui permettront au Naka de travailler tranquille sur le "kit" avant.
Puis les HP aussi, sachant que les critères de choix seront :
- le prix
- de manière naïve je dirais le rendement vu la "faiblesse" de l'amplification.

Je vais fouiller les sites :
- la maison du haut parleur
- tout le haut parleur

Ceci dit, si vous avez des idées ou des insultes, je suis preneur !
Des idées surtout...


     
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